L'MXGP della Lettonia a Kegums rimarrà per sempre nella mente di Jeffrey Herlings (KTM Factory Racing) e di Thomas Kjer Olsen (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing), in quanto ciascuno ha registrato ila prima vittoria in carriera nelle rispettive classi. Nel frattempo Antonio Cairoli (Red Bull KTM Factory Racing) e l'eroe locale Pauls Jonass andranno al prossimo MXGP della Germania tra 2 settimane con la tabella rossa.

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Le qualifiche dell’MXGP di Lettonia 2017 vedono al vertice due nomi nuovi, infatti in MXGP Herlings conquista la sua prima pole nella classe maggiore, mentre Thomas Olsen sulla Husqvarna Factory Racing fa sua la MX2.

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MXGP of Europe | Valkenswaard spain
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MXGP                                                     RACE 1                                                  RACE 2



EMX125                                                  RACE 1                                                  RACE 2   



The 6th Round of the World Championship was held at the famous sand track of Valkenswaard. The GP of Europe marked the beginning of the European 125, where the Jtech Suzuki Valenti squad lined up the super young Emil Weckman. Unfortunately Giuseppe Tropepe, who injured his left collarbone during a training in the previous days, was not able to ride.

Ken De Dycker, after a medium start in the First Race, recovered positions coming up to the top-ten. While Ken was cruising around the fifteenth, the Belgian had to slow down because of the arm-pump, ending the race in 26th. The Second Race was worse because De Dycker, after some laps from the start, was forced to retire because of an electric problem.

Emil Weckman crossed the finish line of the First Race in 13th place after fighting to enter the top-ten. In the Second Race, while Emil was riding in seventh, he hardly crashed and he was forced to restart from the last positions. Even if the Finnish was the author of a good recovery, he could just finish 21st.

The World Championship will be back on track on the 6th-7th of May in Kegums, Latvia.

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Il tracciato sabbioso di Valkenswaard in Olanda ha ospitato il 6° appuntamento del Campionato Mondiale Motocross. Il GP d’Europa ha sancito il debutto stagionale della classe EMX125, dove il team Jtech Suzuki Valenti schiera il giovane Emil Weckman. Purtroppo Giuseppe Tropepe per via di un infortunio patito in allenamento, frattura della clavicola, non ha potuto gareggiare.

Ken De Dycker dopo una discreta partenza al via della Prima Manche, ha recuperato portandosi a ridosso della top ten. Mentre viaggiava in quindicesima posizione il belga ha dovuto calare il ritmo per l’indurimento degli avambracci, terminando la manche in 26° posizione. Peggio è andata nella Seconda Manche dove, per via di un problema elettrico, De Dycker ha dovuto abbandonare la corsa dopo pochi giri.

Emil Weckman ha concluso la Prima Manche in 13° posizione dopo aver lottato a fondo per entrare nella top ten. Dopo essere partito in settima posizione nella Seconda Manche, Weckman è incappato in una scivolata al secondo giro che lo ha fatto precipitare in fondo al gruppo. Nonostante una buona rimonta il giovane finlandese ha concluso la manche a ridosso della zona punti in 21° posizione.

Il Campionato Mondiale Motocross tornerà il 6-7 Maggio in Lettonia sul tracciato di Kegums.




  Giuseppe Tropepe

After the race in Trentino we came in Belgium for some sand-training; unfortunately while I was riding before the race on Thursday, I crashed and I have broken the collarbone. Luckily the day after I got the operation and was going good. Now we just try to come back as soon as possible.

Dopo la gara in trentino siamo andati per allenarci qualche giorno in Belgio; purtroppo il giovedì prima della gara, mentre mi stavo allenando sulla pista di Honda Park,  sono caduto procurandomi la rottura della clavicola. Sono stato operato subito il giorno dopo e l’operazione è andata bene. Ora cercheremo di rientrare il più in fretta possibile.

     
  Ken De Dycker

Saturday was going pretty fine, I had a good speed and I recover many positions. On Sunday both starts where not good, but in the first race I passed many riders in the first lap and I was running in 12. The last 10 minutes I lost the power also because I didn’t feel good all day long. In the second race after some minutes from the beginning, because of an electric problem, I had to go back to the paddock.  Anyway the weekend was positive because the speed was better than the weekend before. I am a bit sick now but luckily we have two weeks before Latvia.

Il Sabato è andato bene, avevo una buona velocità ed ho sorpassato parecchi piloti. La Domenica sono partito male, ma nella prima manche ho recuperato tante posizioni al primo giro, raggiungendo la 12^ posizione. Gli ultimi 10 minuti però ho perso le forze, anche perché era tutto il giorno che non mi sentivo bene. In gara 2, dopo pochi minuti dall’inizio della gara, sono stato costretto al ritiro a causa di un problema elettrico. In ogni caso è stato un buon weekend perché la velocità era migliore del weekend precedente. Sono un po’ malato ora ma per fortuna la Lettonia è tra due settimane ed ho tempo per guarire.

     
  Emil Wekman

We had an early start on Saturday morning and the track was flat so I had some difficulties to get the speed in the corners but I qualified straight to the final, but a 25 place for the gate wasn’t so good. Anyway I could get a good start and after 20 minutes I started to lose the rhythm and finished 13. The second race I could get again a good start around the 7th place, in the 3rd lap I did a massive crash in the downhill and after that many mistakes so finished 21. Every time we learn from the mistakes so in Latvia we hope in a better luck and a good riding.

Il Sabato mattina abbiamo iniziato molto presto e la pista era liscia quindi è stato difficile prendere la giusta velocità in curva ma sono riuscito a qualificarmi subito, nonostante un 25° posto non fosse dei migliori per partire. Sono riuscito lo stesso a fare una buona partenza, ma dopo 20 minuti ho perso un po’ il ritmo ed ho finito 13°. Nella seconda manche sono riuscito a partire bene ancora una volta intorno alla 7^posizione, al terzo giro però sono caduto rovinosamente ed a causa di alcuni errori sono arrivato 21°. Ogni volta impariamo dagli errori quindi in Lettonia speriamo in una maggior fortuna ed una buona gara.

   
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E’ risaputo che i tracciati sabbiosi sono un vero inferno e mettono a dura qualunque pilota le affronti, anche i Campioni del Mondo. A Valkenswaard, sede della sesta tappa del mondiale MX2 e seconda dell’Europeo EMX250, Simone Furlotti e Michael Mantovani sono scesi in pista, con l’intento di battersi al meglio con i più navigati colleghi nordici, sportivamente cresciuti su questo tipo di terreno.
Nell’Europeo EMX250, Furlotti ribadisce che la vittoria nella prima prova di Arco di Trento, non è stata un fuoco di paglia. Dopo aver fatto segnare il secondo tempo nelle prove libere del gruppo uno, ottiene il terzo nelle cronometrate qualificandosi direttamente alle due gare della domenica.
Da incorniciare la partenza di gara uno, dove Furlotti va in testa e rifila al gruppo che lo segue, un secondo abbondante solo nel primo settore. Purtroppo un errore di valutazione su un doppio dosso, gli fa perdere il controllo della sua Yamaha YZF 250 e cade pesantemente perdendo gli occhiali. Risalito in sella 25esimo, prova a rimontare ma senza occhiali, e la sabbia che entra negli occhi, è difficile guidare. Nonostante tutto chiude 18esimo prendendosi tre punti importanti, che a fine stagione potrebbero servire.

 
Gara due un po’ meglio, con uno start nei primi dieci ed una piccola rimonta che lo porta a tagliare il traguardo sesto.
Nella Classifica Generale, Furlotti perde ovviamente la TABELLA ROSSA di Leader, ma il suo distacco è ancora contenuto. Ha sette punti da Lesiardo che è secondo e ventisette da Sihvonen che oggi ha vinto entrambe le manche.
 
SIMONE FURLOTTI #951
“Il fine settimana, con il terzo tempo nel mio gruppo, era iniziato bene. Nella prima manche ero partito benissimo ma sono caduto quasi subito e mi sono dovuto togliere gli occhiali dalla tenta sabbia entrata. Ovviamente recuperare senza occhiali è difficile e più della 18esima posizione non sono riuscito a fare. Ho preso pochi punti ma non ho mollato. Nella seconda sono partito decimo, ho cercato di fare il mio ritmo, ma ho avuto paura di fare un altro errore ed ho pensato che un sesto posto andava bene. Ci sono ancora parecchie manche dove posso giocarmela a cominciare dalla prossima prova in Lettonia”.
 
Seconda esperienza Mondiale per Michael Mantovani che ha affrontato questo fine settimana difficile per lui con molta determinazione e voglia di far bene. Michael è sceso in pista senza timori ma con umiltà, cercando turno dopo turno di migliorare la sua velocità. Certo, c’è da migliorare ma siamo certi che questa gara sulla sabbia olandese di Valkenswaard gli ha portato tanta esperienza in più.
 
MICHAEL MANTOVANI #722
“E’ stato un fine settimana difficile perché su questi terreni sono ancora un po’ in difficoltà. Nonostante tutto, le due manche sono andate abbastanza bene ed ho cercato di mantenere sempre un ritmo costante. In gara uno sono finito 29esimo nonostante una caduta a metà gara. Nella seconda intorno alla 30esima posizione ma sono soddisfatto perché pensavo di calare vistosamente, invece ho tenuto bene”.
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Per i piloti italiani, le piste sabbiose sono sempre state dure da digerire perché i terreni morbidi richiedono una tecnica di guida che si impara e si affina soltanto se diventano il tuo pane quotidiano.
Che fosse complicato lo si sapeva al momento della partenza dall’Italia, ma che questa trasferta in Olanda, per disputare il secondo appuntamento dell’Europeo EMX250 ed il primo della EMX125 diventasse così difficile e sfortunata, nessuno del Team Silver Action lo poteva prevedere.
Davide Cislaghi, dopo aver fatto segnare il dodicesimo crono nel suo gruppo e dopo un discreto 27esimo posto in gara uno, subisce una frattura al gomito sinistro nel primo giro della seconda manche ed è costretto al ritiro. Da una prima valutazione, c’è un distacco di un piccolo frammento osseo ed è molto probabile, se non certo, che dovrà farsi operare. Dire ora quali saranno i tempi di recupero è prematuro, ma si parla di almeno un paio di mesi di stop.
Nicola Bertuzzi e Yuri Quarti, non sono riusciti a centrare la qualificazione diretta.  Quarti è stato escluso subito mentre Bertuzzi ha potuto giocarsi la qualificazione nella Last Change ma non ci è riuscito.
Prima esperienza europea per Bradley Cox, figlio del noto Campione sudafricano che ha partecipato a diverse Dakar. Bradley non ha passato lo scoglio delle qualifiche ma per lui si è trattato di prendere confidenza con delle piste a lui sconosciute.
 
NICOLA BERTUZZI #25
“Purtroppo non sono riuscito a centrare la qualifica e sono dovuto passare per la gara di recupero, dove oltre ad aver fatto una pessima partenza, sono anche caduto e sono rimasto fuori. E’ chiaro che devo allenarmi di più su questo tipo di terreno e le piste sabbiose che abbiamo Italia, non hanno questo tipo di fondo. E’ necessario farlo perché ormai le piste dove si corrono le gare dell’Europeo, hanno terreni morbidi. Anche la prossima gara che andremo a fare in Lettonia è sabbiosa e se non mi alleno meglio farò sempre fatica”.


YURI QUARTI #37
“Per me è stata una trasferta difficile perché ho poco allenamento sulla sabbia. Non sono riuscito a qualificarmi ma già dalla prossima gara che andremo a fare in Lettonia, fra quindici giorni, voglio essere più vicino agli altri e tentare di strappare un buon tempo che mi permetta di correre le due manche della domenica”.
 
Oltre ai ragazzi che sono scesi nell’Europeo EMX250, il Team Silver Action si è presentato anche nell’Europeo 125 con Andrea Bonaccorsi. Il giovanissimo pilota, è alle sue prime prese di contatto con piste come questa di Valkenswaard ed aveva davanti a lui tanti piloti nordici che meglio conoscono le difficoltà di tracciati sabbiosi. Andrea ha cercato la qualifica attraverso la QLC, ma non c’è riuscito.
 
DAVIDE BONACCORSI #37
“Non è proprio andata come volevo. Già dalle cronometrate non sono riuscito a fare dei puliti e veloci come volevo. Ho dovuto fare la Last Change ma anche qui ho fatto qualche piccolo errore e non mi sono qualificato. La pista è molto tecnica e veloce e c’è molto da lavorare. Spero di fare meglio nella prossima gara”.
 
Press 06/17
Adriano Dondi


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Paulin e Jonass sono i vincitori dell'edizione 2017 dell'MXGP d'Europa a Valkenswaard. Gajser quinto mantiene la tabella rossa.

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Tony Cairoli e Pauls Jonass si impongono nelle qualifiche dell'MXGP d'Europa a Valkenswaard. Cairoli domina, mentre Jonass lotta con Olsen e Lieber per aggiudicarsi la vittoria.

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Kiara Fontanesi farà la storia di questo fine settimana nella sabbia di Valkenswaard, in Olanda, sarà la prima donna in gara nel campionato mondiale MX2. La stella italiana farà il suo debutto nella MX2 in sostituzione temporanea dell'infortunato Jorge Zaragoza nella squadra Ausio Yamaha su una YZ250F.

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MXGP of Trentino | Pietramurata spain
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MXGP                                                     RACE 1                                               RACE 2



MX2                                                        RACE 1                                                RACE 2



Il GP del Trentino, 5° appuntamento stagionale, ha segnato il debutto per il Team Jtech Suzuki Valenti nel Mondiale Motocross 2017. Il tracciato “al Ciclamino”, nei pressi di Arco di Trento, ha ospitato il primo GP di questa stagione in Europa. Le perfette condizioni climatiche hanno contribuito a richiamare tantissimo pubblico che ha potuto assistere a gare belle e combattute.

Al rientro dopo due stagioni travagliate, causa infortuni, Ken De Dycker deve ancora trovare il ritmo giusto nella classe MXGP per dimostrare appieno il suo potenziale. Nella Prima Manche il belga ha concluso in 26° posizione dopo una partenza infelice. Al via della Seconda Manche De Dycker è stato costretto a ripartire da fondo gruppo dopo che un pilota cadutogli davanti lo ha fatto uscire di pista. La buona rimonta di Ken si è fermata a ridosso della zona punti, in 22° posizione.

Ottima prestazione per Giuseppe Tropepe, a punti in entrambe le manche. Dopo un’ottima partenza, il giovane calabrese ha ceduto il passo ai migliori riuscendo comunque a terminare la Prima Manche in 18° posizione. Meglio la Seconda Manche dove Tropepe ha colto un 17° posto finale, che gli ha consentito di portare a casa un totale di 7 punti.

Il prossimo appuntamento del Mondiale Motocross si terrà già questo weekend in Olanda, sul tracciato di Valkenswaard. 



  Giuseppe Tropepe

Was a good race, the qualify started very good with a 12th that let me take a good gate for the start. The first race I started in the top-15 but I was not very consistent and with some mistakes I ended in 18th. The second race I started in the 20, the rhythm was very high but I could finish in 17th. I am happy about our first race in the World Championship, now we will work harder to improve.

È stata una bella gara le qualifiche del sabato erano partite molto bene con un dodicesimo posto che mi ha garantito un buon posto al cancelletto per le manche della domenica. La prima manche sono partito nei primi 15 avevo un buon ritmo ma non ero molto costante e qualche errore mi ha fatto retrocedere e concludere 18. La seconda manche invece sono partito nei 20, il ritmo era davvero alto e sono riuscito a concludere 17, sono comunque soddisfatto della nostra prima gara di mondiale, ora si lavora per migliorare.

     
  Ken De Dycker

First moto I had a bad start and was hard to pass but I felt good on the track! Last 10 min I had arm-pumped and started to ride slower.  Second moto I started better but one rider crashed in front of me and pushed me out of the track! So I had to recover from the last, not easy on this track! I am happy on how the weekend  was gone, now I know where I have to work and I am looking forward to go step by step!

In gara 1 sono partito male ed era difficile sorpassare ma mi sentivo bene in pista! Gli ultimi 10 minuti, a causa dell’indurimento delle braccia, sono stato costretto a rallentare. In gara 2, sono partito meglio ma poi un pilota mi è caduto davanti e mi ha fatto andare fuori pista. Ho dovuto recuperare dalle ultime posizioni, non facile recuperare in questo tracciato. Sono contento di come è andato il weekend, ora so dove devo lavorare e guardo avanti passo dopo passo.

     
     
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Quello appena trascorso, è stato un fine settimana impegnativo per il Team Silver Action, presente ad Arco di Trento con ben quattro piloti. Tre di loro hanno preso parte alla prima prova dell’Europeo EMX250, classificandosi tutti e tre per le due manche di gara. La Amandine Verstappen è scesa in pista per la seconda prova del Mondiale Woman.
Iniziamo proprio a raccontarvi la prova della Verstappen che ritorna in Belgio con una buona sesta piazza assoluta, frutto di due manche terminate rispettivamente al sesto ed al settimo posto. Nella classifica di campionato Amandine ora è settima a 27 punti dalla Duncan che comanda la classifica.
L’obiettivo per i tre ragazzi del Team Silver Action era quello di superare lo scoglio delle qualifiche per le gare dell’Europeo EMX250. Bene, anche se in modo diverso, tutti e tre ci sono riusciti. Nicola Bertuzzi e Yuri Quarti ce l’hanno fatta direttamente dalle prove cronometrate. Davide Cislaghi è dovuto passare per la Last Change che però a vinto agevolmente.
A fine giornata, con il 23esimo posto, il migliore è stato Nicola Bertuzzi seguito da Davide Cislaghi 30esimo ed a Yuri Quarti 38esimo.
Nicola Bertuzzi si è subito adattato alla pista, strappando un ottimo quarto tempo nelle crono Gruppo1. In gara uno lo start non è dei migliori ed una caduta nei primi giri gli compromettono il risultato. In gara due Nicola si presenta secondo alla prima curva e con il 14esimo posto, chiude a punti.
La prova invece di Yuri Quarti è stata un po’ tribolata. E’ riuscito a qualificarsi subito senza passare dalla manche di recupero, ma poi nelle due gare ha commesso diversi errori suoi ma è anche stato sfortunato, come alla partenza di gara due dove è stato coinvolto in una caduta di gruppo.


Nonostante la vittoria nella Last Change, per Davide Cislaghi questa prima prova è da dimenticare. Troppe gli errori e le cadute che ha commesso.
Ora si sistemano le moto poi si partirà per Valkenswaard, sede della seconda tappa dell’Europeo EMX250.


NICOLA BERTUZZI #25
“Ieri ho fatto proprio un super qualifica. Ho fatto il quarto tempo nel mio gruppo ed il settimo assoluto. Gara uno è
stata penalizzata da una brutta partenza e a una brutta caduta nei primi giri. Ho cercato di rimontare ma non come
volevo. In gara due ho girato secondo alla prima curva ed ho chiuso 14esimo. Alla fine non ho preso molti punti ma
sono soddisfatto perché ho fatto segnare buoni tempi”.


YURI QUARTI #37
“Questa di Arco per me è stata una prova metà positiva e metà negativa. Positiva perché sono riuscito a
qualificarmi senza passare dalla manche di recupero. Negativa perché in gara uno sono caduto mentre ero 24esimo
e da quel momento è stata dura rimontare. Infatti ho chiuso 31esimo. Nella seconda manche volevo riscattarmi ma
in partenza, dopo la prima curva, c’è stata una caduta di gruppo e mi ci sono trovato in mezzo senza volere. Ho
chiuso ancora indietro, ma posso dire che come mia prima gara dell’Europeo, sono abbastanza soddisfatto. Porto a
casa questa esperienza che certamente mi servirà per il futuro”.
Press 06/17
Adriano Dondi


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